بیمه‌ باربری صادراتی بیمه آسیا 

بیمه باربری صادراتی برای محمولاتی صادر می گردد که از مبداء ایران به مقصد سایرکشورهای جهان حمل صورت گیرد .

شرایط پوشش  خطرات در این  بیمه نامه  مانند بیمه  باربری  وارداتی ونیز  ترانزیت   بشرح  زیر  میباشند  :  

الف - خسارت كلي يا (Total Loss):

در کلوز  بیمه ای  فقط خسارت هاي ناشي از، از بين رفتن كل محموله در يك مرحله در اثر آتش سوزي تحت  پوشش   قرار میگیرد 

ب -   كلوز C:

در این کلوز بیمه ای ، خطرات زير  تحت پوشش قرار میگیرند :

1. - آتش‌سوزي يا انفجار
2. - به گل نشستن، زمين‌گير شدن و برخورد با كف دريا، غرق شدن يا واژگون شدن كشتي يا شناور
3. - واژگون‌شدن يا از راه يا از خط خارج‌شدن وسيله حمل زميني
4. - تصادم يا برخورد كشتي، شناور يا هر وسيله حمل ديگر با هر جسم خارجي به غير از آب
5. - تخليه كالا در بندر اضطراري
6. - تلف شدن يا آسيب ديدن كالاي مورد بيمه كه علت آن يكي از امور زير باشد:
7. - فدا كردن كالا در جريان خسارت عمومي
8. - به دريا انداختن كالا جهت سبك‌سازي كشتي  

پ -   كلوز B:

در کلوز  B علاوه بر  خطرات  تحت پوشش  کلوز  C ، خطرات زير را  نیز تحت پوشش پوشش قرار  میدهد :

1. - زلزله، آتشفشان يا صاعقه
2. - به دريا افتادن كالا از روي عرشه كشتي
3. - ورود آب دريا ، درياچه يا رودخانه به كشتي ، شناور ، محفظه كالا ، كانتينر و محل انبار
4. - تلف شدن كلي هر بسته كالا در كشتي يا شناور و يا تلف كلي هر بسته به علت افتادن به هنگام بارگيري و يا تخليه كشتي يا شناور
5. علاوه بر اين، خطرهاي زير با منظور نمودن درصد يا مبلغي به عنوان فرانشيز (سهم بيمه گزار از خسارت وارده) تحت پوشش اين كلوز قرار مي‌گيرند:
6. - دزدي، دله دزدي ، قلاب زدگي
7. - آب‌ديدگي ، روغن‌زدگي ، پارگي
8. - شكست، ريزش
9. - خسارت ناشي از كالاي مجاور
10. هم‌چنين، خسارت ناشي از عدم تحويل يك بسته كامل تجاري نيز با پيوست نمودن كلوز PILFERAGE AND NONDELIVERY به كلوز B تحت پوشش اين كلوز قرار مي‌گيرد.

ت - كلوز A:

کلوز A  داراي كامل‌ترين پوشش‌های بیمه ای بوده و  براي كالاهاي سرمایه ای مانند ماشین آلات  یا اقلام  بسیار  حساس و آسیب  پذیر  مورد استفاده قرار مي‌گيرند و به جز مواردي كه به شرح زير   صریحا  استثنا شده است،كليه خطرات را تحت پوشش قرار میدهد ..

كلوزهاي A، B و C 
- تلف شدن، آسيب ديدن يا هزينه قابل انتصاب به سوء عمل ارادي بيمه گزار.
- نشت و ريزش عادي، كسري عادي وزن يا حجم و يا فرسودگي و پوسيدگي عادي كالاي مورد بيمه.
- تلف شدن، آسيب ديدن يا هزينه ناشي از كافي نبودن يا نا مناسب بودن بسته بندي يا آماده سازي كالاي مورد بيمه براي حمل، مشروط بر اينكه بسته بندي يا آماده سازي قبل از شروع اين بيمه انجام شده يا بوسيله بيمه گزار يا كاركنان او انجام شده باشد و تحمل مقابله با حوادث معمول در سفر بيمه شده را نداشته باشد.
- تلف شدن ، آسيب ديدن يا هزينه به علت عيب ذاتي يا ماهيت مورد بيمه.
- تلف شدن ، آسيب ديدن يا هزينه اي كه علت آن تاخير باشد، حتي اگر اين تاخير ناشي از خطرات بيمه شده باشد.
- تلف شدن، آسيب ديدن يا هزينه ناشي از ورشكستگي يا اعسار مالكان، مديران، اجاره كنندگان يا گردانندگان كشتي يا قصور در انجام تعهدات مالي از طرف يكي از آنها.
- تلف شدن، آسيب ديدن يا هزينه اي كه مستقيم يا غير مستقيم به علت يا ناشي از كاربرد هر نوع سلاح يا وسيله اي باشد كه با انرژي اتمي يا شكست هسته اي و يا تركيب هسته اي يا واكنش مشابه ديگر با نيرو يا ماده راديواكتيو كار كنند.
- عدم قابليت دريا نوردي كشتي يا شناور يا نامناسب بودن كشتي يا شناور براي حمل اين كالاي مورد بيمه.
- نا مناسب بودن كانتينر يا وسيله حمل جهت حمل سالم مورد بيمه.
- جنگ . اعتصاب.
هم‌چنين كلوزهاي B و C به هيچ عنوان آسيب عمدي يا تخريب عمدي كالاي مورد بيمه يا قسمتي از آن توام با سوء نيت از طرف هر كس كه باشد را تحت پوشش قرار نمي‌دهند.

							شرايط عمومي بيمه نامه باربري ترانزيت
							فرآيند صدور بيمه نامه باربري
							دريافت فرم پيشنهاد بيمه باربري
							جستجوي نمايندگان

≈ راهنماي دريافت خسارت

براي دريافت اطلاعات بيشتر و نیز دریافت مشاوره با 88610378  -021 واحد  صدور  شرکت  بیمه  آسیا تماس حاصل فرماييد.