بیمه های  مهندسی و ریسکهای  متنوع 

بیمه  های مهندسی زیر بخش  بیمه  های  اموال  دسته بندی میگردند
انواع پروژه های  درحال احداث ، انواع  سازه ها ، تاسیسات ، دستگاهها   و ماشین الات ،تجهیزات  فنی  و مهندسی  در حال   بهره  بردای و....تحت  پوشش  بیمه  قرار  میگیرند

موضوع بیمه در بیمه های  مهندسی  بر اساس مورد  بیمه  که  میتواند یک  پروژه ،  یک دستگاه ،  یک ماشین ، یا  یک مکان  و ….باشد  تفکیک میگردند و بر این  اساس  بیمه های  مهندسی  به انواع مختلفی تقسیم میشوند که  3 دسته  کلی  آنها به قرار زیر معرفی  میگردند 👍

1…بیمه های دوره  احداث  (    CONSTRUCTION )  

1.1….بیمه   تمام خطر  پیمانکاران (CAR ) 

2.1… بیمه  تمام خطر نصب ( EAR ) 

3.1… بیمه عدم النفع ناشی از تاخیر در شروع کار ( DSU)

4.1…بیمه نامه انرژی ساحلی در حال نصب ( ONSHOE) 

5.1…بیمه نامه  انرژی فراساحلی درحال نصب  (  OFFSHORE)

1.2…بیمه تضمین  کیفیت  ساختمان ( عیوب اساسی و.  پنهان ساختمان  L.D.B)

2.2…بیمه  ماشین الاتو تجهیزات پیمانکاری ( C.P.M  ) 

3.2…بیمه شکست  ماشین الات (  M.B ) 

4.2..بیمه سازه های  تکمیل شده  ( C.E.C.R   )  

5.2…بیمه  تجهیزات  الکترونیکی ( E.E ) 

6.2…بیمه نامه  انرژی ساحلی در حال بهره برداری 

7.2..بیمه نامه انرژی فراساحلی در حال  بهره برداری 

8.2… بیمه عدم النفع ناشی از  شکست  ماشین الات 

9.2… سایر  بیمه نامه های مهندسی  از  قبیل  بیمه بویلرها  ، بیمه لوکوموتیوها، فساد کالا در سردخانه ….

3…بیمه نامه های  خاص (  ریسکهای  متنوع ) 

1.3.. بیمه کشتی 

2.3..بیمه  هواپیما 

3.3..  بیمه پول در  راه 

4.3.. بیمه پول در صندوق  

5.3..  بیمه  اسب 

و….

تاریخچه بیمه های  مهندسی 

خاستگاه بیمه هاي مهندسي از قرن نوزدهم میلادی و با صنعتی شدن و پیشگامی بریتانیا شروع شده است. استفاده گسترده از ماشین‌الات و خطرات این استفاده مانند انفجار مخازن بخار و ایجاد خسارت های زیاد به اموال و اشخاص، وضعیت هشدار دهنده ای را بوجود آورده بود.
اتحادیه ای از مهندسین تشکیل شد تا بازدید و بازنگری ماشین های بخار و بویلرها را بر عهده بگیرد. این بازدید ها نقطه آغاز و زمینه های شکل گیری و  ارائه بیمه نامه ای را در خود پرورش داد که امروزه ما شاهد استفاده از انواع بیمه نامه های مهندسی و ریسک های گوناگون هستیم.

موضوع بیمه های  مهندسی 

بيمه مهندسي از زیر مجموعه رشته بيمه اموال است. هر جا فعالیت مهندسی مانند ساختمان سازی، نیروگاه، پل، نصب ماشین‌الات، انرژی، ماشین الات و تجهیزات مهندسی و خط تولید ،خطوط لوله آب و فاضلاب ، نصب چیلر و ...مطرح است موضوع حفظ دارائی ها و اموال  و تجهیزات و ماشین‌‌‌‌‌‌آلات و مصالح و نیز عملیات انجام شده  و همچنین مسئولیت در قبال اشخاص ثالث  ونیز اموال اشخاص  ثالث  و حتی  اموال مجاور  ...نیز از خطر نابودی هم مطرح است ،

توجه : بیمه نامه  تمام خطر  مهندسی  اولویت اول کارگاهای  مربوط به انواع پروژه های  مهندسی ، مقاطعه کاری  ونصب  و...هستند 

به عنوان مثال فکر کنید پروژه ساختمان سازی که با سرمایه گذاری افراد و با  سرمایه های کم و زیاد در حال ساخت است به علت طراحی غلط یا زلزله، سیل، رانش زمین، آتشسوزی و انفجار و یا به دلایل دیگر خسارتی عمده ای  ببیند  یا کاملا از بین برود! جبران این همه سرمایه های خرد و کلان شرکاء و پاسخگوئی به آنها و مطالبه سرمایه آنها از چه محلی ممکن است؟ در صورت داشتن بیمه تمام خطر، بیمه گر کل خسارت را جبران خواهد کرد.
کلیه فعالیتهای  مذکور  در  قالب  قراردادهایی به انجام  میرسد  که این  قرادادها  تابع   شرایط عمومی  پیمان  بوده  و به  لحاظ تکالیف  و توالی فعالیت  ها  و تعهدات   طرفین بایستی  مورد توجه   قرار گیرد  

انواع قرارداد های  مهندسی   

انواع  قرارداد( CONTRACT  )در پروژه  های  مهندسی عبارتند از

1...C :

          CONSTRUCTION  احداث : در این نوع قرارداد پروژه توسط کارفرما یا نماینده وی ( مهندس مشاور ) طراحی شده است و پیمانکار طرح را مطابق پیمان و نقشه ها اجرا مینماید

2..P.C

           PROCUREMENT & CONSTRUCTION   تهیه   و احداث    

3..E.P.C 

             ENGINEERING .PROCUREMENT & CONSTRUCTION  طراحی ، تهیه  و احداث  

4.E.P.C.C

                 ENGINEERING .PROCUREMENT . CONSTRUCTION   & COMMISSIONING 

  طراحی ، تهیه ، احداث  و راه اندازی 

مواردی از  موافقت نامه  پیمان  که  برای  شرکت  بیمه  حائز اهمیت  میباشد 👍

1..موضوع قرارداد 

2..مبلغ  قرارداد 

3..مدت  قرارداد 

4..دوره  تضمین ، تحویل موقت یا نگهداری

5..مشخصات  طرفین (  کارفرما / پیمانکار )

مواردی از  شرایط عمومی  پیمان که مرتبطبا بیمه های  مهندسی است 

1..ماده  21  :  حفاظت کار ، شخص ثالث ، بیمه کار  و مراقبت های  لازم 

2..ماده 23  : حفاظت  از تاسیسات زیر بنائی که  ممکن است درمسیر  یا محوطه محل فعالیت  پیمانکار باشند

3..ماده  29: تغییر مقادیر کار، قیمت های جدید وتعدیل نرخ پیمان 

4..ماده 35 : تغییر مدیریت پیمان (  با موافقت  کتبی کارفرما ) 

5..ماده 39 : تحویل موقت  

نرخ حق بیمه پروژه های مهندسی 

اطلاعات لازم  برای  اعلام نرخ  تقریبی  بیمه  پروژه های مهندسی در حال  احداث  به  پیمانکاران شرکت کننده  در مناقصه اجرای  پروژه ها عبارتنداز 1..موضوع پروژه (  نوع فعالیت  )

2..محل  اجرای پروژه 

3..مبلغ پروژه (مبلغ  موافقت نامه  یا  پیمان )

4..مدت پروژه 

4..مالک  پروژه ( کارفرما) 

5..مجری احتمالی پروژه (  پیمانکار )

بیمه های مهندسی که در دوره احداث صادر می شوند دو نوع پوشش را ارائه می دهند .
بخش 1 بیمه های  مهندسی  خسارت های مالی به وجود آمده در مدت اعتبار بیمه نامه را به صورت تمام خطر پوشش می دهد

بخش 2  بیمه های مهندسی غرامت های جانی (شامل هزینه های پزشکی ،نقص عضو یا فوت )و خسارت های مالی وارد به اشخاص ثالث را تحت پوشش قرار می دهد .
البته برای پوشش کارکنان و کارگران پیمانکار نیز ، وی باید بیمه مسئولیت جداگانه ای تحت عنوان ((بیمه مسئولیت کارفرما در قبال کارکنان ))خریداری نماید .

خطرات اصلی تحت پوشش در بیمه های مهندسی به دو دسته طبیعی و سایر خطرات تقسم می شوند :

1.خطرات طبیعی (Natural Perils / Acts Of God)

خطراتی است که انسان در بوجود آمدن آن نقشی ندارد( خطرات قهری )  مانندسیل، زلزله، طوفان، طغیان آب، باران، برف، آتشفشان و ...

2.سایر خطرات (Other Perils / Human Errors)

خطراتی است که انسان در بوجود آمدن آن مؤثر است مانند انفجار، آتش سوزی، سرقت، خرابکاری، سقوط، تصادم، ریزش و ...

یعنی تمام خطرات بجز آنچه صراحتا ً در بیمه نامه مستثنی شده تحت پوشش می باشد.

بیمه های تمام خطر مهندسی زیر مجموعه بیمه های اموال بوده که پروژه های درحال ساخت یا سازه ها و تأسیسات درحال بهرهبرداری و یا ماشین آالت و تجهیزات فنی را تحت پوشش قرار میدهد.

محدوده پوشش بیمه ای در بیمه های تمام خطر مهندسی بر خلاف سایر رشته های بیمه که اکثرا ً دامنه ای محدود داشته و تنها خطرات معدودی را تحت پوشش بیمه ای خود قرار می دهند ، بسیار وسیع و گسترده است .به عنوان نمونه در اکثر رشته های بیمه ، خطرات مورد پوشش در بیمه نامه به صراحت ذکر شده و جبران خسارت های وارد به مورد بیمه به همان خطرات محدود می گردد ولی در بیمه نامه های تمام خطر مهندسی فقط به ذکر استثنائات اکتفا شده بنابراین تامین این بیمه ها شامل کلیه خطرات به جز خطراتی است که صراحتا ً در بیمه نامه مستثنی گردیده اند و اطلاق  نام تمام خطر به این بیمه ها نیز به خطرات اصلی تحت پوشش در بیمه های مهندسی به دو دسته طبیعی و سایر خطرات تقسم میشوند که ذکر آن  رفت .

اجزای مهم  یک بیمه  نامه مهندسی  

1..جدول مشخصات بیمه نامه

1-4-شرایط عمومی بیمه نامه

شرایط عمومی بیمه نامه دارای قسمت های زیر می باشد :
شرایطعمومی
همان تعاریف اولیه درباره قرارداد بیمه فیمابین بیمه گر و بیمه گزار ،وظایف و تعهدات بیمه گر و بیمه گزار ، پوشش های
بیمه نامه در بخش های مختلف ،تعیین تکلیف بیمه نامه در صورت بروز اختالف در زمان پرداخت خسارت و نظایر آن
می باشد .
استثنائات
استثنائات به دو دسته عمومی و ویژه تقسیم می شوند .
استثنائات عمومی که در همه بیمه نامه ها مستثنی می باشند مانند جنگو اعمال عمدی بیمه گزار .
استثنائات ویژه که مختص نوع بیمه نامه صادره می باشد.
مقررات
درخصوص چگونگی مبالغ بیمه شده و اساس پرداخت خسارت می باشد .
2-4-جدول مشخصات بیمه نامه
از قسمت های زیر تشکیل شده است :
1-2-4-مبالغ مورد بیمه(Sum Insured)
آیتم های مختلفی که بیمه گزار اقدام به اخذ پوشش بیمه ای برای آن ها نموده با ذکر سرمایه و همچنین نرخ واحد پول
بخش چهارم :اجزای تشکیل دهنده یک بیمه نامهPage12of32
مفاهیم و تعاریف بیمه های مهندسی به انضمام معرفی کلوزها و شناخت اصطالحات
رایج در بیمه های مهندسی
2-2-4-حدغرامت های ویژه(Limit of Indemnity)
گاهی اوقات باتقاضای بیمه گزار جهت کاهش حق بیمه و گاهی اوقات توسط خود بیمه گر به دلیل کنترل ریسک ، برای
همه یا برخی از خطرات تحت پوشش در بیمه نامه ،حد غرامتی منظور می شود که در قسمت شرایط خصوصی بیمه نامه
درج می گردد .
در رابطه با خطرات فاجعه آمیز (مانند زلزله ، سیل،سونامی ،گردباد،طوفان شدیدو ...)احتمال تجمع خطر بایستی به طور
دقیق و خاص مورد توجه بیمه گران قرار گرفته و برای مواردی که احتمال خسارت ناشی از خطرات مذکور در پروژه
مورد بیمه بسیار باال می باشد ،حداکثر حد غرامت را بسته به مورد به طور جداگانه تعیین نمایند .
حد غرامت به تناسب سرمایه بیمه نامه و نوع ریسک می تواند از00ر000ر500ریال تا000,000,000,1ریالدر هر
حادثهو دو یا سه برابر آندر طول مدت بیمهمتغیر باشد.
3-2-4-مدت بیمه نامه (Period of Policy)
تعداد روزهای تحت پوشش در بیمه نامه و تاریخ های شروع و پایان اعتباربیمه نامه می باشد .
مدت در بیمه نامه های مهندسی
در بیمه هایتمام خطر مهندسی برای پروژههایدرحال احداث مدت بیمهنامهبرخالف سایر بیمههایکساله نبوده و بستگی به
مدت قرارداد و جدول زمانبندی کار دارد، ضمنا ًًً ازآنجائیکه در قرارداد پروژههایدرحال احداث مدتی نیز بابت دوره تضمین یا
نگهداری که همان تحویل موقت پروژه به کارفرما میباشد درنظر گرفته میشود، دوره مذکور نیز بهمدت زمان بیمهنامهافزوده
میگردد ولی پوشش بیمهایدر این مدت تمام خطر نمیباشد. در بیمههایتمام خطر مهندسی برای دوره بهرهبرداریمدت
بیمهنامهحداکثر یکسال میباشد که میتواند بسته به تقاضای بیمهگزارتمدید گردد.
دوره انبارداری (Storage Period)
از آنجایی که اقالم ، تجهیزات،مواد و مصالح مورد نیاز یک پروژه ، بایستی از جاهای مختلف خریداری شود بنابراین نیاز به انبار
نمودن آن هاضرورت پیداکرده و قبل از شروع کار ، پیمانکار اقدام به احداث ساختمان ها یا سوله هایی جهت انبارکردن تجهیزات
می نماید که معموال ً دوره انبارداری تا پایان مدت عملیات پروژه ادامه خواهد یافت اگر عملیات انبارداری پیش از اجرای پروزه باشد
به ان دوره پیش انبارداری واگر در زمان اجرای کار نیز باشد به آن انبارداری در خالل دوره گفته می شود .
دوره آزمایش (Duration of Testing or Testing Period)
دوره که تجهیزات و ماشین آالت نصب شده توسط پیمانکاران ، قبل از تحویل موقت جهت اطمینان از صحت عملکرد مورد
آزمایش قرار می گیرد ممکنPage13of32
مفاهیم و تعاریف بیمه های مهندسی به انضمام معرفی کلوزها و شناخت اصطالحات
رایج در بیمه های مهندسی
آزمایش سرد یا پیش راه اندازی (Cold Testing or Precommissioning)
این آزمایش شامل آزمایش و پیش اه اندازی هر یک از تجهیزات یا تاسیسات نصب شده به تنهایی ، پیش از آزمایش و راه اندازی
کل اقالم مورد نصب با هم می باشد .
آزمایش گرم یا راه اندازی (Hot Testing or Commissining)
این مدت زمانی است که قبل از تحویل موقت پروژه به کارفرما انجام می شود در این مرحله هرگونه اشتباه یا خطای شناخته نشده
در نصب تجهیزات یا تاسیسات ، به دلیل تست همزمان تمامی قسمت های نصبشدهبا هم خود را ظاهر می سازد پس از موفقیت
در این آزمایش است که پروژه به طور موقت یا دائم تحویل کارفرما می شود .
دوره نگهداری (تضمین یا تحویل موقت )(Duration of Maintenance)
دوره ای است که کار توسط پیمانکار به کارفرما تحویل موقت شده و کارفرما شروعبه بهره برداری آزمایشی یا اولیه از کار می
نماید ولی پیمانکار حضور خود را در محل پروژه و نظارت خود را بر کار برای سرویس ، رفع عیوب به وجود آمده و انجام کارهای
جزئی جهت تکمیل پروژه تا زمان تحویل دائم کار همچنان ادامه می دهد پوشش بیمه ای این دوره خود به دو نوع ساده یا گسترده
تقسیم می شود .
دوره نگهداری ساده (Maintenance Visit)
در این دوره پوشش تعهد بیمه گر محدود است به پوشش زیان یا خسارت وارده توسط پیمانکار (بیمه گزار )به موضوع مورد بیمه
در خالل تکمیل کار،سرکشی یا رفع انجام آن بوده است بنابراین در این دوره حوادث طبیعی و حوادث ناشی از بهره برداری تحت
پوشش نمی باشد .
دوره نگهداری گسترده (Extended Maintenance)
عالوه بر پوشش ارائه شده در دوره نگهداری ساده ، این نوع از پوشش زیان یا خسارت هایی را که منشاء آن در طول دوره ساخت یا
اجرای کار بوده ولی در دوره نگهداریبروز نماید را نیز شامل می شود در این دوره نیز حوادث طبیعی و حوادث ناشی از بهره
برداری تحت پوشش نمی باشد .Page14of32
مفاهیم و تعاریف بیمه های مهندسی به انضمام معرفی کلوزها و شناخت اصطالحات
رایج در بیمه های مهندسی
4-2-4-فرانشیزها در بیمه های مهندسی (Deductibles)
فرانشیز سهمی از خسارت است که برعهده بیمهگزارمیباشد و رابطهایمعکوس با حق بیمه دارد و فلسفه وجودی آن
عبارت است از:
1نفع بیمه )گزاردر پیشگیری از خسارت برانگیخته شود.
2خارج نمودن بیمه )گراز تعهد خسارتهای جزئی که هزینههایاداری و کارشناسی آن زیاد میباشد.
3عدم توقف فعالیت پروژه. )
4درمواقعی )که شناخت کافی از ریسک وجود نداشته باشد تنها با اعمال فرانشیز مناسب صدور بیمهنامهامکانپذیر خواهد
بود.(در بیمه های مهندسی بسیار مهم است )
فرانشیز معموال ً از دو قسمت درصد و حداقل تشکیل شده است که در زمان بروز خسارت هرکدام که بیشتر باشد مالك
عمل خواهد بود.
*دربیمه های دوره احداث فرانشیز معموال به دو دستهفرانشیز خطرات طبیعیوفرانشیز سایر خطراتتقسیم می
گردد .
اگر پوشش دوره ازمایش (در بیمه نامه نصب )، دوره نگهداری ، ثالث مالی و همچنین پوشش ماشین آالت نیز ارائه شده
باشد می بایست فرانشیز جداگانه تعریف گردد .
*دربیمه نامه های دوره بهره برداری فرانشیزها بهدودسته فرانشیز خطرات جزیی، فرانشیز خطرات کلی تقسیم می
شوند .
5-2-4-کلوزها(Clauses)
*کلوزClauses / Endorsements
کلوزها نوعی از الحاقیه هستند که به بیمه نامه ضمیمه می شوند و یکی از چهار کارزیررا در مورد بیمه نامه انجام می دهند :
1-پوشش های بیمه نامه را افزایش می دهند بنابراین با افزایش حق بیمه همراه خواهند بود .
افزایش دهنده پوشش (با افزایش حق بیمه)
•کلوز001(SRCC)
•Page15of32
مفاهیم و تعاریف بیمه های مهندسی به انضمام معرفی کلوزها و شناخت اصطالحات
رایج در بیمه های مهندسی
•کلوز004(دوره نگهداری گسترده) و ...
2-پوشش های بیمه نامه را کاهش می دهند بنابراین با کاهش حق بیمه همراه خواهند بود .
کاهش دهنده پوشش (با کاهش حق بیمه)
•کلوز009(استثناء زلزله)
•کلوز010(استثناء سیل و طغیان آب(
•کلوز012(استثناء طوفان و باد) و ...
3-پوشش های بیمه نامه را محدود می کنند بنابراین افزایش حدود تعیین شده در این کلوزها یا حذف این کلوزها ، موجب افزایش
حق بیمه خواهد شد .
محدودکننده پوشش(افزایش حدود موجب افزایش حق بیمه خواهد شد)
•کلوز005(حد جدول زمانبندی)
•کلوز109(حد دپوی مصالحپایکار)
•کلوز217(حد کانال روباز) و ...
4-برای ارائه پوشش های بیمه ای شروطی قائل می شوند که بیشتر جنبه ایمنی دارد و توسط بیمه گر بسته به مورد به بیمه نامه
الحاق می گردد در اینجا نیز برداشتن این شروط که با حذف کلوز مربوطه از بیمه نامه همراهخواهد بود موجب افزایش حق بیمه
خواهد شد .
شرط گذارنده برای پوشش(برداشتن شروط موجب افزایش حق بیمه خواهد شد)
•کلوز008(تضمین مربوط به ساختسازهها)
•کلوز107(تضمین مربوط بهکمپها و انبارها)
•Page16of32
مفاهیم و تعاریف بیمه های مهندسی به انضمام معرفی کلوزها و شناخت اصطالحات
رایج در بیمه های مهندسی
از لحاظکاربرد کلوزها در بیمه نامه های مهندسی ، آن ها را می توان به دو دسته کلی تقسیم نمود :
الف )کلوزهای مشترک :
شماره این کلوزها با عدد صفر شروع شده و می تواند بسته به مورد در هریک از انواع بیمه های مهندسی مورد استفاده قرار
گیرند از قبیل001،006،011و000
ب)کلوزها خاص :
این کلوزها معموال ً مختص رشته بیمه ای خود بوده و برای هر یک از رشته های بیمه مهندسی با یک عدد متفاوت آغاز می
شود از قبیل503،401،312،206،119و000
جهت مزید اطالع ،اعداد آغازین شماره کلوزهای خاص هریک از رشته های بیمه مهندسی به شرح ذیل می
باشد:
•بیمه تمام خطر پیمانکاران :عدد یک
•بیمه تمام خطر نصب :عدد دو
•بیمه شکست ماشین آالت :عدد سه
•بیمه ماشین آالت :عدد چهار
*در بیمه نامه های تمام خطر مقاطعه کاری :
کلوزهای ثابت در بیمه نامه های تمام خطر مقاطعه کاری می بایست ذکر شود عبارتند از:
•008(پوششسازه های واقع در مناطق زلزله خیز )
•109(تضمین مربوط به مصالح ساختمانی)
•110(شرایط مخصوص راجع به اقدامات ایمنی درم112( شرایط ویژه مربوط به تجهیزات آتش نشانی )Page17of32
مفاهیم و تعاریف بیمه های مهندسی به انضمام معرفی کلوزها و شناخت اصطالحات
رایج در بیمه های مهندسی
•در صورتی که پروژه ای دارای حفا

مدت در بیمه های مهندسی 

در بيمه هاي مهندسي براي پروژه هاي درحال احداث( مانند بیمه  های  EAR , CAR ) مدت بيمه نامه تابع جدول زمانبندی پروژه است. حتی دوره تست و نگهداری نیز تحت پوشش بیمه است. مدت زمان دوره تست و نگهداری (معمولا یکسال) به مدت زمان اعتبار بیمه نامه اضافه میگردد، البته پوشش این بخش تمام خطر نیست بلکه خطرات صرفا مربوط به تست و  نگهداری تحت پوشش می باشند و زمان آن هم میتواند به درخواست بیمه گذار افزایش پیدا کند.

انواع کلوزهای  بیمه  های  مهندسی  

هریک از شرایط مقتضی  برای  بیمه  نامه تحت عنوان  یک  کلوز  (شرایط)  تعریف  و دارای  کد  واحدی ونیز  شرح  متنی  استانداردی  را شامل  میگردد.
هریک از کلوزها میتوانند حق بیمه را  افزایش  یا  کاهش دهند ( بود  یا نبود آنها  در شرایط بیمه نامه) ممکن است بیمه گر کلوزی را نپذیرد  یا کلوز  را حتما بخواهد و به همین ترتیب  برای   بیمه گذار نیز میتواند چنین  باشد.

بطورکلی کلوزهای  بیمه مهندسی  را  میتوان  به  چهار دسته  تقسیم  بندی  کرد که عبارتند از : 

کلوزهای افزایش دهنده پوشش‌ها
کلوزهای کاهش دهنده پوشش‌ها
کلوزهای محدود کننده پوشش‌ها
کلوزهای شرط گذارنده برای پوشش‌ها

انواع بیمه های مهندسی :

1) بیمه مسئولیت سازندگان و تعمیرکاران کشتی و شناور

•  بیمه، مسئولیت سازندگان کشتی‌ها تحت پوشش قرار می گیرد و کاربرد آن برای حوضچه‌های تعمیراتی و یا کارخانجات ساخت شناورها می‌باشد.

2) بیمه بدنه و ماشین آلات کشتی(بیمه H&M)

3) بیمه مسئولیت مالکان کشتی در برابر اشخاص ثالث (P&I)

2.انواع بیمه هواپیما 

3. انواع بیمه انرژی 

ایمیل :  Asia53029@gmail.com
موبایل : 09121011498 ( سمیعی) 
تلفن: 6-02188610374
ادرس : تهران میدان ونک خیابان ملاصدرا خیابان شیراز شمالی پلاک 180 واحد7