بعد از یک تلفن طولانی متوجه شدم آقای موسوی از مشتری های ما دست کم 10 دقیقه است که پشت خط مانده ، من هم بلافاصله با ایشون تماس گرفتم و سریع جواب تلفنم رو داد معلوم بود خیلی ,هوله و اینجوری شروع کرد که :
آقای سمیعی ... من تو پارکینگ خونه، عقب عقب اومدم و خوردم به ماشین رنو تالیسمان همسایه و گوشه سپرجلوش خسارت دیده، زنگ زدیم خسارت سیار بیمه آسیا، اومد وبعد ازکارشناسی گفت ما حدودا فقط 30% خسارت را پرداخت میکنیم! یعنی چی؟ بیمه من تا 100سقف میلیون تومان تعهدات مالی پوشش داره برای چی همه خسارت را نمیدن؟
.... بعدشهم آقای کارشناس بیمه به خانم زیاندیده صاحب تالیسمان گفته بقیه خسارت را میتونی از بیمه بدنه ماشین خودت بگیر، اونهم جیغ و داد و فریاد که من نمیخوام از بیمه بدنم استفاده کنم، تخفیفم از بین میره و شکایت میکنم و... همه خسارت من رو باید بدی .... و آقای موسوی ادامه داد که پس برای چی بیمه خریدم؟ تکلیف ما با شما چیه؟
در جوابش گفتم :
آقای موسوی عزیز، آقای کارشناس خسارت بیمه بر اساس تبصره 3 و 4 ماده 8 قانون بیمه اجباری شخص ثالث حرف زده یعنی حرف قانونی زده چون قیمت ماشین زیان دیده (همسایه شما) حدود یک میلیارد تومان هستش و غیر متعارف محسوب میشه و از طرفی حداکثر قیمت ماشین متعارف (بر مبنای سال1400) 320 میلیون تومانه که نسبتش به ماشین زیاندیده 32% میشه پس 32% مبلغ خسارت قابل پرداخته
بعد اینکه به خانم زیاندیده (صاحب تالیسمان) بفرمائید بعد از دریافت بخشی از خسارت از بیمه ثالث شما بقیه خسارت را از بیمه بدنه ماشین خودشون پیگیری کنند و نگران از بین رفتن تخفیف عدم خسارت نباشد، چون تخفیف عدم خسارتشون بدلیل اینکه مقصر شناخته شده دارند از بین نمیره، روند گرفتن این خسارتخیلی ساده هست، یک کپی برابر اصل از پرونده ی خسارت پرداختی بیمه ثالث رو به شرکت صادر کننده بیمه بدنه میبرید و آنها هم بقیه خسارتش را پرداخت میکنند.
آقای موسوی هم پرسید حالا اومدیم و زیان دیده بیمه بدنه نداشت! اون وقت چی؟ خب آره، اگر بیمه بدنه نداشته باشه متاسفانه خودش باید پرداخت کنه، چون قانون، سقف تقصیر مقصر را مطابق همون فرمولی که عرض کردم محدود کرده ..
نکته بعدی اینکه اگر زیاندیده شکایت هم بکنه قابل پیگیری نیست.
تبصره 3 ماده 8 قانون بیمه اجباری شخص ثالث :
تبصره۳ـ خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گرانترین خودروی متعارف از طریق بیمهنامه شخص ثالث و یا مقصر حادثه قابل جبران خواهد بود.
تبصره۴ـ منظور از خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از پنجاهدرصد (۵۰%) سقف تعهدات بدنی که در ابتدای هر سال مشخص میشود، باشد.
بیمه باشید و برقرار
بیمه دار- سمیعی
بیمه شخص ثالث بیمه آسیا
قانون بيمه اجباري مسئوليت مدني دارندگان وسايل نقليه موتوري زميني در مقابل شخص ثالث در تاریخ 26 / 04/ 1347 به تصویب ر سید این قانون پس از بازنگری با نگرشی جدید و ایجاد تحول اساسی در سال 1387 با اصلاحات وتغیراتی تصویب و ائیننامه اجرائی آن از سال 1395 ابلاغ گردید
بیمه مسئولیت مدنی |بیمه آسیا
بیمه مسئولیت مدنی،بیمه مسئولیت کارفرما، بیمه مسئولیت مدیر ساختمان ؛بیمه مسئولیت حرفه ای پزشکان ، بیمه مسئولیت مدنی عمومی ، بیمه مسئولیت در قبال اشخاص ثالث و .......
بیمه باربری وارداتی صادراتی داخلی | بیمه آسیا
بیمه باربری یا بیمه حمل و نقل كالا، بیمه ای است که بیمه گر درقبال دریافت حق بیمه متناسب با ارزش بار و شرایط خریداری شده تعهد میكند که چنانچه مورد بیمه در جریان حمل از مبدأ به مقصد مندرج در بیمهنامه ، به علت وقوع یكی از خطرهای تحت پوشش بیمه نامه ، تلف و یا دچار خسارت شود و یا بیمهگذار یا ذی نفع هزینه هایی در رابطه با این خطرها متحمل گردد (درصورت قابل پرداخت بودن) ، زیان وارده را جبران و هزینه های مذکور را پرداخت نماید.
داستان های بیمه دار
بعد از یک تلفن طولانی متوجه شدم آقای موسوی از مشتری های ما دست کم 10 دقیقه است که پشت خط مانده، من هم بلافاصله با ایشون تماس گرفتم و سریع جواب تلفنم رو داد معلوم بود خیلی هوله و اینجوری شروع کرد که آقای سمیعی... من تو پارکینگ خونه، عقب عقب اومدم و خوردم به ماشین رنو تالیسمان همسایه و گوشه سپرجلوش خسارت دیده ...
خسارت مالی و جانی در تصادف خودرو
براساس قوانین موجود در صورتیکه میزان خسارت کمتر از مبلغ حداقل تعهدات مالی (مثلا برای سال 1400 مبلغ 16ملیون تومان باشد) تعیین شده باشد ارائه گزارش مقامات انتظامی الزامی نمیباشد و طرفین حادثه میتوانند با ارائه مدارک زیر:
1.. هر دو وسیله به همراه بیمه نامه ها ،
2..کارت شناسایی وسائط نقلیه ،
3..گواهینامه
4.. کارت ملی
طرفین به شرکت بیمه اسیا جهت دریافت خسارت مراجعه نمایند .یا در تهران از طریق شماره 0218707 درخواست حضور کارشناس ارزیاب در محل حادثه ( خسارت سیار ) بکنند
( در این شرایط بیمه نامه های طرفین در زمان حادثه می بایست معتبر و متوالی باشد )
ب – در صورتیکه میزان خسارت بیشتر از مبلغ حداقل تعهدات مالی ( بیشتر از 16 ملیو.ن تومان برای سال 1400) باشد بایستی گزارشات مقامات انتظامی تهیه گردد و وسیله نقلیه زیاندیده جهت دریافت خسارت به شرکت بیمه مراجعه تا خسارت وارده بررسی و پرداخت گردد .
2.خسارت جانی (جرح و فوت)
الف –درصورت فوت مصدوم از بهم زدن صحنه خودداری کرده به مقامات انتظامی اطلاع دهید و درخواست حضور مامور مربوزه و تهیه کروکی و.گزارش کنید
ب - در صورت جرح مصدوم در اثر تصادف و تقصیر شما بلافاصله مصدوم را به مراکز پزشکی منتقل و نیز حادثه را به مقامات انتطامی اعلام فرمائید .
توجه : مبالغی که از سوی شما جهت کسب رضایت مصدوم پرداخت گردد از شرکت بیمه قابل استرداد نمی باشد .
ج – در صورتی هم که مصدوم دچار جرح و شما مقصر نیستید مصدوم را بلافاصله به مراکز درمانی منتقل نمائید .
مراکز
آنچه در مورد بیمه آتش سوزی منازل مسکونی باید بدانیم!
بیمه آتش سوزی یکی از قدیمی ترین رشته های بیمه ای است اهمیت این بیمه تا آنجاست که در کشورهای توسعه یافته تقریبا هیچ دارائی یا مالی را نمیتوان یافت که تحت پوشش بیمه آتش سوزی نباشد در بیمه آتشسوزی اموال و دارائی های مختلف در برابر خطرات آتش سوزی، انفجار، صاعقه ونیز خطرهای جانبی دیگر تحت پوشش قرارمیگیرند.
بیمه بدنه خودرو| بیمه آسیا
در بیمه نامه بدنه خودرو که در زیر مجموعه بیمه اموال دسته بندی میشوند . کلیت خودرو به عنوان یک مال و دارائی در مقابل حوادث وخطرات بیمه میگردد این بیمه نامه اختیاریست گرچه قوانینی که در چند سال اخیر برای بیمه شخص ثالث تدوین وتصویب گردیده به نوعی خرید بیمه نامه بدنه را بخصوص برای دارندگان خودروهای گران قیمت الزامی کرده است .....
بیمه های مهندسی |بیمه آسیا
بیمه نامه تمام خطر پیمانکاران و نیز بیمه تمام خطر نصب ، بیمه تضمین کیفیت یا عیوب اساسی و پنهان ساختمان ، بیمه کشتی ، بیمه هواپیما ، بیمه انرژی ، بیمه تجهیزات الکترونیک ونیز بیمه ماشین الات پیمانکاری تحت عنوان بیمه های مهندسی و ریسکهای متنوع دسته بندی میشوند .